车企内卷城市NOA 魏牌欲打造工夫品牌重回主流赛谈
2024-09-19“在往时10年、20年的居品红利阶段，长城汽车一直是工程师想维，其时汽车居品是大品牌时期，当今到了存量时期，我多卖小数你就少卖小数，这种情况下，工夫的上风和大众认为你牛便是品牌栽培的问题。”长城汽车集团副总裁、魏牌新动力CEO刘艳钊近日对记者示意，魏牌将不留余力地打造工夫品牌，和居品的销量评价融到一块，同期诞生了特意的团队。 现时中国汽车市集竞争强烈，尤其是在新动力鸿沟，市集不停洗牌。动作长城汽车旗下高端品牌，魏牌近两年来不停进行战术和谐。从最新推出的车型和品牌战术来看，智驾是魏牌搪塞竞争的主
不雅察 | 欧盟的拒却 是中国车企澌灭双赢幻思的运转
2024-09-18（原标题：不雅察 | 欧盟的拒却 是中国车企澌灭双赢幻思的运转） 在抓续的高层调处中，中国与欧盟和好意思国之间的电动车出口摩擦同期迎来最新发达，也口舌常不乐不雅的发达。其中，欧盟拒却了中国提交的价钱痛快决策，好意思国则坚抓此前决定，对中国电动车加征100%关税，对电动汽车电板加征25%的关税。 这是否意味着西洋市集两扇门皆关上了？目下还很难下定论。9月19日，中国商务部部长王文涛将与欧委会实施副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行商议。不外，从欧盟的作风来看，这
崔东树：7月中国自主车企在外洋部分地区销量初步统计达到22.5万台，同比增长53%
2024-09-139月1日，乘联分会文告长崔东树发文称，2024年7月中国自主车企在外洋部分地区销量初步统计达到22.5万台，同比增长53%，环比增长2%；2024年1-7月的中国外洋商场自主品牌销量139万台，同比增长55%，中国自主的外洋部分可统计商场的零卖发扬很好。出口增长蹙迫原因是自主品牌燃油车的国际性价比浩大上风和新动力车出口较温和，加之俄罗斯孝顺了浩大增量，因此中国汽车出口的数目和均价均强势增长。
崔东树：7月中国自主车企在国际部分地区销量初步统计达到22.5万台 同比增长53%
2024-09-13每经AI快讯，9月1日，乘联分会文书长崔东树发文称，2024年7月中国自主车企在国际部分地区销量初步统计达到22.5万台，同比增长53%，环比增长2%；2024年1-7月的中国国际阛阓自主品牌销量139万台，同比增长55%，中国自主的国际部分可统计阛阓的零卖发扬很好。
车企为什么不爱参加车展了
2024-09-09（原标题：车企为什么不爱参加车展了） 2024成王人车展，东风日产没来参展。 比起这件事情自己，更反常的是，公论场上莫得出现太多针对性的商议。换作畴前几年，即即是一家角落小车企的缺席，也很容易成为被注目的焦点，更别说东风日产这么的头部结伙车企。 本届成王人车展的全体氛围，肉眼可见解变冷了。又是谁替东风日产们，劝诱了公论的火力？ 里子比好看更蹙迫 东风日产的后撤并不是个例，在2024成王人车展上，丰田、本田、别克等一众结伙阵营的厂商王人莫得庄重的品牌发布会。 行为也曾参与车展的主力军，国内大部分
车企上半年龄迹：民企确认更优“保销量”照旧“保利润”成问题
2024-09-09（原标题：车企上半年龄迹：民企确认更优“保销量”照旧“保利润”成问题） 8月底，上市整车企业纷纷发布上半年财报。从财报数据来看，民营车企的事迹确认要好于国有车企，以比亚迪、吉祥汽车、长城汽车为代表的民营企业，已矣了销量、营收和净利润三风光的全增长，而上汽集团、东风集团股份等则在主要意见上不同进度出现了下滑。 与此同期，大部分车企的单车均价或单车毛利率有所下滑，即就是销量第一的比亚迪也没能例外。在面前车市内卷式竞争的环境下，所以销量增长为先还所以利润莳植为先，需要车企尽快作念出抉择。 民企确认强
腾讯也曾与逾越100家车企和出行科技公司互助
2024-09-08据证券时报，本日在2024腾讯民众数字生态大会上，腾讯集团副总裁、腾讯聪慧出行总裁钟翔平先容，腾讯一方面助力汽车行业伙伴建造车云一体化的数据闭环才能，加快自动驾驶、智能座舱的功能迭代，鼓励产业链提效。另一方面，助力构建庸碌的生态讨好才能，基于民众化布局的做事聚集，助力中国汽车品牌民众化发展，为国外品牌提供原土化做事。现在，腾讯与逾越100家车企和出行科技公司互助共建，已有九成的车企选定腾讯云。
车企高管“炮轰”雷军被通报！
2024-08-268月23日，极越CEO夏一平发布里面邮件，对极越公关隆重东说念主徐继业进行通报月旦。 通报称，公司公关隆重东说念主徐继业在个东说念主微信一又友圈发表了一段针对友商的言论，被稠密媒体截图扩散庸碌传播酿成不良影响。这段言论并不代表公司不雅点，更不顺应咱们的价值不雅，责成公司关系部门对其进行严厉月旦，并进一步条目列位严守公司传播模范，不妄议友商、不散布与公司价值不雅相违背的言论。 8月21日，小米集团独创东说念主、董事长兼CEO雷军在微博发文恢复“小米卖一辆车亏6万多元”。雷军暗示：“造车很苦，但见
多家车企董事长热议“内卷”自得 命令汽车产业重塑竞争新神气
2024-08-19日前，中国汽车工业协会发布最新产销数据，本年前7个月，国内汽车产销远隔完成1617.9万辆和1631万辆，同比远隔增长3.4%和4.4%。刻下，我国汽车市集限度了高速增长的地点，进入到了存量和增量并重的期间。与此同期，燃油车与新动力汽车瓜代转机时期倾盆而至，面对多重转型行业内焦急加深内卷加重，价钱战、不梗直竞争等自得激励关爱。 “刻下中国虽在汽车产业转型中赢得了设立，但也际遇了前所未有的艰苦，这是产业发展进程中濒临的实际。”中国汽车工业协会常务副会长兼通知长付炳锋暗意，中国超大边界汽车市集容得
