女司机代驾平台 有何止境之处？
近日，在广州多个地铁站出现了一则“天鹅驾到——女司机代驾平台”的地实施告，告白中打出了“30万年薪”的字样，并剖析该平台于7月20日上线，22-45周岁的女性当今加入最低享1万元月薪，同期提供了女司机招聘进口二维码。女司机代驾平台有什么入行门槛？1万元月薪是否真确？对女性安全若何保险？羊城晚报记者进行访问侦察。
驾考、培训后即可上线接单
日前，羊城晚报记者来到“天鹅驾到”位于珠江新城的办公室。针对若何加入该平台的问题，端庄东谈主康先生示意，22至45周岁、有C1或C2驾照满两年的女性需要先交纳200元训练费，插足科目二训练，训练通事后才略刚烈互助契约。“你一次性交200元，由咱们代收。咱们和驾校有互助，咱们去监考，你不错迟缓练车再训练，没通过就不绝纯属。”记者参谋科目二的分数程序，又名责任主谈主员示意：“莫得分数条件，仅仅看一下本事。”
通过了驾考，两边说明互助后，即可刚烈互助契约，通畅代驾账号。康先生提议，公司会为司机提供服装礼节培训，需支付600元购买责任服。责任服有2套，夏装为白色衬衫和玄色长裤，寒衣为衬衫、外衣和过膝裙子。
字据现场提供的“司机着装形象礼节”条件，司机上线前需打卡让后台搜检着装。接单经由中，司机全程衣服责任服，盘头发、扎领结、戴工牌、化淡妆，后台会抽查着装形象。若着装形象不允洽程序，司机需再次接管培训，再不对格便会冻结账号。此外，“司机着装形象礼节”条件还包括含笑迎客、双手叮嘱钥匙、为乘客护顶上车、替乘客开门等实质。
“当今加入平台，责任满一年后下野将责任服还给公司，600元用度会给以退还。”康先生止境示意，“当今加入的这一批才会退，等平台订单和司机牢固后，就不会退服装用度。”此外，司机还要在账户里充值200元，以便平台抽成抵扣。也便是说，加入平台需先交纳驾考费、服装费、抽成费共1000元的用度。
从记者了解的信息来看，“天鹅驾到”的准初学槛不高，口试中只需填一份“司机招募登记表”就能插足科目二训练，驾考、培训可在一天内完成，隔天便可上线接单。该平台已于东莞、深圳上线，并于7月20日在广州上线。本日21时至22时，记者在广州黄埔、河汉、越秀、荔湾不同区域掀开“天鹅驾到”小技艺，页面剖析有20-24位司机候驾。
收入因时分和接单量有所各异
“天鹅驾到”贵吗？字据“天鹅驾到”在广州地区的计费程序，7时至22时59分起步价为58元/含4公里，23时至6时59分起步价为68元/含4公里，超出起步里程后为6元/公里；10分钟免费恭候时分，超出后1分钟2元。
记者查询其他代驾软件了解到，滴滴代驾在广州分3个时段，7时至19时59分起步价为25元/含4公里，20时至23时59分为35元/含4公里，0时至6时59分为55元/含4公里，超出起步里程后3.5元/公里；10分钟免费恭候时分，超出后1分钟1元。
洪师父代驾和董师父代驾在广州的起步价一致，白日夜晚分时段收取起步价，折柳为18元/含5.5公里和18元/含3.3公里，超出起步里程后为2元/0.8公里；10分钟免费恭候时分，超出后1分钟1元。
从起步价来看，“天鹅驾到”的起步价是每公里14.5-17元；而滴滴代驾、洪师父和董师父则折柳是每公里6.25-13.75元、3.27-5.45元。相比而言，“天鹅驾到”的起步价最贵，超出起步里程后的价钱也未低廉，如凌晨后的10公里订单，“天鹅驾到”104元，滴滴代驾76元。
“天鹅驾到”的告白页面上，“30万年薪”和“最低1万元月薪”的字眼相等吸睛。康先生先容，1万元底薪条件全职，每天上线8小时且配合地推，“地推条件每天18时到凌晨2时，身穿工服在珠江新城、河汉北等鼎沸区域派发柬帖，有客户需要则随时接单”。
与大宗代驾平台肖似，“天鹅驾到”也有平台抽成，在广州的抽成比例为25%，在东莞为16%。如上述10公里104元的广州订单，股票操作司机净收入约78元。每单现结，抽成用度在司机预支的200元账户里抵扣，若余额不及以抵扣抽成，则要不绝充值。
代驾的收入因地区、服务时分和接单量而异，月入过万并非易事。记者获取的一份“天鹅驾到”东莞地区收入名次榜（未扣除抽成）剖析，在日名次榜中，收入最高的司机接了2单，收入逾越1300元；其余司机接单量在2单至6单之间，收入200余元至900余元不等。月名次榜剖析，收入过万的司机在一个月内接了100单，收入9000余元的司机接单量在80单至110单之间。而扣除16%的抽成后，接单价1万元的司机净收入约8400元。
遇乘客失当行径司机可隔断服务
6月20日，“天鹅驾到”微信公众号发布了一篇题为“尊重女性，断绝网暴”的声明称，酬酢平台出现对于公司及女司机诸如“涉黄”等乌有言论，公司已向公安局报案，咫尺该声明已删除。7月5日，“天鹅驾到”又发布了一篇“声明”，称责难者已就逮，公安机关已查明并行政拘留了责难者。
由于代驾行业夜间订单的起步价高且数目多，大宗代驾东谈主员选拔晚上责任，安全问题备受女性从业者关切。“咱们是正规的代驾公司，车内全程有灌音，而且咱们和当地的公安部门有联动，出现任何问题，王人不错报警。”康先生示意。
康先生称，为保证司机与乘客的安全，在代驾经由中平台将会进行全程灌音，后台简略了了地看到代驾司机的畅通轨迹，还会有安全员监听监看。若代驾司机去到一个偏远处所万古分莫得移动，安全员会打电话说明景况；若听到“涉黄”的实质，安全员会打电话报警。
夜间代驾或会遇到醉酒男乘客等不成控情况。康先生例如说，若乘客出现吵嘴等行径，车内灌音将会成为处理申报的依据，且平台不会因客户投诉平直对代驾司机扣分扣款。如若乘客行径或话语上出现失当，代驾司机可隔断服务，放置订单并请乘客付款。
若乘客断绝付款或有其他失当行径，代驾司机不错和安全员打电话或者自行拨打110；若乘客醉酒无法支付订单，可使用招呼、掀开音响、打电话等神气叫醒乘客，但谢旷世驾司机和乘客有体魄战争，如无法处置，可选拔报警。
记者搜索酬酢集合发现，有多位“天鹅驾到”的代驾司机纪录我方的一样。网友小X本年3月底起在东莞兼职作念代驾司机，“我晚上没事王人会出去接单，莫得单就早点下线，有单就会稍晚极少，一晚赚两三百元。”小X说，系统全程灌音，咫尺没遇到安全问题。
“天鹅驾到”的司管Y女士在其他代驾平台责任3年，曾有两次不太好的碰到。“有一次是乘客骂我，还有一次是乘客说了些不好的话。就算遇到情况提前放置订单，我付出了作事，就应该赢得相应的薪金。”Y女士说。
女代驾司机有市集需求
旧年4月，远景无忧与e代驾集合发布《2023代驾司机行状东谈主群与发展禀报》，数据剖析，代驾司机东谈主群中，87%为男性。80后代驾司机占比最高（43%），70后（29%）和90后（25%）次之。
当作天真劳动中关键的构成部分之一，兼职代驾在连年来数目增长愈发权贵。调研数据剖析，61%的代驾司机从事代驾的时分少于5年，近一年才加入代驾行列的占四分之一，85%的代驾司机处于天真劳动的兼职状态中。
“试验生存中如实存在女司机的代驾需求，尤其是女性乘客群体，这类需求在代驾市集的谈判中相比宽绰存在。找到客户细分群体、挖掘市集需求而孳生的贸易时势，不妨亦然一种业务。”艾媒参谋首席分析师张毅分析，既然市集有需求，就需要用贸易逻辑确保女司机的安全，确保莫得作歹交游发生。
张毅示意，代驾平台要称职主义，确保司机和乘客的安全，提供销耗者需要的安全出行服务。同期，张毅教唆，女代驾司机平台适用的限度、场景和时分，应该与男代驾司机有区别。平台应加迫害度在运营中挖掘细分的用户诉求，擢升运营匹配度。
