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9月28日，云浮市喜迎建市30周年。本日地午4点，广东交通集团投资缔造的云（浮）梧（州）高速云浮西互通立交名目崇敬建成。手脚云浮市建市30周年典礼分会场，云浮西站通车现场喜气洋洋，今后车辆从云浮市中心区到云浮西站只需10分钟，市民再添简短的出行遴荐。 云梧高速云浮西互通立交名目位于云城区岑岭街，全长1.04公里，共缔造5座匝谈，配套缔造云浮西站，车谈为4进6出共10条车谈，收支口与省谈S368线（云六公路）顺接，主要连气儿云城区与云浮市西部片区。 此前，云浮中心城区仅有云浮东站一个高速收支口。

广州日报讯 （全媒体记者卢梦谦通信员成林峰）近日，伴跟着机车汽笛声，一列满载日用电器、纺织衣饰等货品的海外班列从广州东部公铁联运要津（增城西站）发出，经霍尔果斯港口开往波兰、德国等国度。这是广州交投集团在增城西站累计组织开行的第1000列中欧班列。 广州交投集团关系雅致东说念主暗意，从2021年的52列起步，到2022年的300列，再到2023年的408列，班列发运数目末端了逾越式增长，末端了从单一站点到双站点协同发展的要紧转换。“广州交投集团从起始的增城西站单一始发，到目下增多南沙港南站错位

7月19日，伴跟着列车汽笛声，一列满载日用电器、纺织衣饰等货品的海外班列从广州东部公铁联运要道（增城西站）发出，经霍尔果斯港口开往波兰、德国等欧洲国度。据悉，这是广州交投集团在增城西站累计组织开行的第1000列中欧班列。 据了解，位于粤港澳大湾区几何中心的增城西站凭借自后天不良的交通区位上风，已成为广州乃至华南地区垂危的海外物流要道。从开行数目看，增城西站中欧班列从2021年的52列起步，到2022年的300列，再到2023年的408列，班列发运数目竣事了晋升式增长。 从班列澄莹看，从霍尔果斯