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在当天举办的中国电动汽车百东谈主会论坛2025上，中国工程院院士、清华大学智能产业讨论院院长张亚勤默示，无东谈主驾驶将是改日五年最大具身智能愚弄，将是第一个通过“新图灵测试”的具身智能；大模子/生成式AI加快L4泛化智商，贬责安全和智能方面如数据不及、长尾问题和穷乏学问等问题；多模态加云霄大模子和车端及时精准模子，将履行更好的决议；无东谈主驾驶将以单车智驾为主，车路云协同发展将成为其补充，提供安全冗余和机灵交通。张亚勤判断，无东谈主驾驶的“Chat GPT工夫”将在2025年到来，10%新车在

上证报中国证券网讯（记者俞立严）3月29日，在北京召开的2025中国电动汽车百东说念主会论坛上，中国工程院院士、清华大学智能产业策动院（AIR）院长张亚勤暗示，无东说念主驾驶将是异日五年最大的具身智能哄骗，将是第一个通过“新图灵测试”的具身智能。张亚勤瞻望，无东说念主驾驶的“Chat GPT时刻”将在2025年到来，10%的新车在2030年将会有L4自动驾驶的期间，届时将迎来“DeepSeek时刻”。 关于无东说念主驾驶具身智能哄骗，张亚勤合计，两点十分热切，一个是安全，一个是更东说念主性化的