氢能&燃料电板行业讨论：5月FCV上险775辆，电解槽招标向大功率发展
发布日期：2024-06-29 22:21 点击次数：181
（以下实质从国金证券《氢能&燃料电板行业讨论：5月FCV上险775辆，电解槽招标向大功率发展》研报附件原文节录）行业数据点评FCV5月装机量94.35MW，2024年累计装机量达273.77MW。5月，燃料电板系统装机量94.35MW，同比加多79.5%，其中商用车装机量为94.35MW，本月装机多为重型货车和轻型货车。2024年1-5月燃料电板系统累计装机量273.77MW，同比增长89.87%，预期行业呈高增长趋势，在计谋笃定落地和产业链锻练度擢升的配景下，放量确定性较强。FCV5月上险量为775辆，2024年累计上险量为2126辆。2024年5月上险量为775辆，同比加多49.9%，其中775辆为商用车。由于统计口径各异，中汽协公布的5月份FCV产销折柳为398、445辆，同比增长12.5%、8.4%。2024年1-5月累计上险量为2126辆，同比增长42.68%。重塑动力单月装机量第一，2024年累计装机量亿华通登顶。5月，重塑动力装机量第一，为18710kW，占比20%；国鸿氢能第二，装机10112kW，占比11%；第三是捷氢科技，装机9634.5kW，占比10%。2024年1-5月，亿华通累计装机量第一，为38783.7kW，占比14%；重塑动力累计装机量第二，为28940kW，占比11%；国鸿氢能累计装机量第三，为22934kW，占比8%，多个新兴系统企业活跃。单月上险量第一为万象汽车，好意思锦汽车1-5月累计上险量最多。5月商用车上险量万象汽车第一，为100辆，占比达13%；柳州汽车第二，为81辆，占比达10%；上汽红岩第三，为70辆，占比达9%。2024年1-5月，好意思锦汽车累计上险量第一，为445辆，占比21%；金龙纠合累计上险量第二，为281辆，占比13%；陕汽集团累计上险量第三，为217辆，股票操作占比达10%。示范城市群产销：上海城市群整车落地量最多。按照五大城市群统计口径，2024年5月，上海城市群整车落地量最多，为252辆，包含上海、嘉兴和鄂尔多斯，折柳孝顺143辆、59辆和50辆，其次为广东示范城市群，为184辆，主要包含深圳、广州、六安和佛山，折柳孝顺97辆、42辆和23辆，北京城市群落地172辆，主要来自北京和天津，折柳孝顺86辆和84辆；河南城市群落地169辆，主要来自上海和佛山，折柳孝顺143辆和22辆，河北城市群落地147辆，主要包含上海143辆。2024年1-5月河北计城市群整车落地量最多，为618辆，其次为河南示范市群，为572辆，上海城市群第三共430辆，北京和广东城市群394辆和285辆。民众整车产销：1）日本：2024年4月，日本丰田FCV民众销量197辆，同比下落31.6%；2）韩国：2024年5月韩国当代FCV民众销量为316辆，同比下落25.6%；3）好意思国：2024年5月，好意思国国内FCV销量为24辆，同比下落50%。2024年5月日本丰田的FCV在好意思国销量占比达75%。绿氢名堂电解槽招标：2024年1-6月，已公开招标电解槽的绿氢名堂共7个，总共电解槽招标量达249.5MW。从绿氢名堂开工及EPC招标情况看，当今共有40.77万吨绿氢名堂已开工，960，340Nm3/h、906套电解槽将链接迎来招标。从公开中标份额的名堂看，电解槽企业的第一候选东谈主中，派瑞氢能位列第一，26046.6万元，占比17%；隆基氢能第二，23728万元，占比14%；阳光电源第三，21284.68万元，占比13%。2023年1月-2024年5月，已开标名堂大多为碱性电解槽，入选和第一中标候选东谈主的碱性电解槽价钱平均/中位数折柳为822/719万元/套和746/700万元/套；PEM电解槽价钱平均/中位数中折柳为726.49/714.38万元套。投资提议2024年氢能及燃料电板行业将干涉放量提速期，燃料电板汽车及绿氢名堂落地均将大幅加快，咱们以为氢能和燃料电板制造是当今的两条干线，提议温顺华电重工、亿华通、吉电股份、华光环能、科威尔。风险指示计谋不足预期；加氢站建设不足预期；氢气降本不足预期；绿氢名堂落地不足预期。
